7.6.2. Dépose de la roue arrière complète

Lire attentivement 1.2.1.

COUPLES DE SERRAGE

Ecrou axe de roue (1) 100 Nm (10,0 kgm)

ATTENTION Avant de procéder aux opérations qui suivent, laisser refroidir le moteur et le pot d’échappement jusqu’à l’obtention de la température ambiante afin d’éviter de se brûler. En cours de repose, veiller à ne pas endommager la Durit, le disque et les plaquettes du frein.

IMPORTANT Pour la dépose de la roue arrière, il est nécessaire de se munir de la béquille de soutien arrière.

· Placer le véhicule sur la béquille de soutien arrière, voir 1.7.2.

· Placer un support sous le pneu pour maintenir la roue en position, après l’avoir libérée.

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· Dévisser et retirer l’écrou (1) en récupérant la rondelle.

· Sortir l’axe de roue (2) du côté gauche.

IMPORTANT Contrôler l’emplacement du tendeur de chaîne droit (3) et du gauche (4) pour pouvoir les reposer correctement.

· Récupérer le tendeur de chaîne droit (3) et le gauche (4).

IMPORTANT Relâcher la chaîne à l’extérieur de la couronne dentée.

· Faire avancer la roue et libérer la chaîne de transmission de la couronne dentée.

· Sortir vers l’arrière la roue du bras oscillant, en faisant attention lors de la dépose du disque de l’étrier de frein.

ATTENTION Ne pas actionner le levier du frein arrière après avoir déposé la roue, sinon les pistons de l’étrier pourraient sortir de leur logement en provoquant l’écoulement du liquide de freins.

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IMPORTANT Contrôler l’emplacement des entretoises (5) (6) pour pouvoir les reposer correctement.

· Récupérer l’entretoise gauche (5).

· Récupérer l’entretoise droite (6).

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